אַנטדעקן די סיקריץ פון די דיעסעל גענעראַטאָר אינדוסטריע

ריפיל צווייטע האנט "מאשין"
עטלעכע קליין מאַניאַפאַקטשערערז זענען פאַלש, אָבער זיי אַרויספאָדערן נישט זיין כוצפּעדיק.די ערגסטע איז אַז עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז ריפערבישט צווייטע האַנט מאָטאָרס, נאַרן קאַסטאַמערז און פאַרדינען יבעריק פּראַפיץ.
אין דערצו, די ריפערבישט דיזאַל מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ שפּאָגל נייַ גענעראַטאָר און קאָנטראָל קאַבינעט, אַזוי אַז אַלגעמיין ניט-פאַכמאַן ניצערס קענען נישט זאָגן צי עס איז אַ נייַ מאָטאָר אָדער אַן אַלט.אין די קאָנטראָל סיסטעם, די קרייַז ברעאַקערס, לופט סוויטשיז, און רילייז געניצט האָבן קורץ לעבן, ניט גענוגיק שוץ פאָרשטעלונג, און עלעקטריקאַל פייליערז פאַלן לייכט איבער צייַט.גוטע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן בייסיקלי שניידער אָדער אַבב קרייַז ברעאַקערס, אָבער דינער סאָרט עלעקטריקאַל סוויטשיז אַזאַ ווי דעליקסי און טשינט זענען גוט, אָבער זיי אויך האָבן ערנסט פּראָבלעמס אַזאַ ווי פאַלש רענאַוויישאַן.

ויסמיידן רעדן וועגן קליין "מאַשינז" ווי גרויס "מאַשינז"
(1) דער חילוק צווישן KVA און KW
מאַניאַפאַקטשערערז פון קליין אַפּאַראַט פון וואַרשטאַטן נוצן KVA ווי KW צו יגזאַדזשערייט מאַכט און פאַרקויפן עס צו קאַסטאַמערז.אין פאַקט, KVA איז קלאָר מאַכט און KW איז אַקטיוו מאַכט.די קאַנווערזשאַן צווישן זיי איז 1KVA=0.8KW.ימפּאָרטיד וניץ יוזשאַוואַלי נוצן KVA צו אָנווייַזן די מאַכט אַפּאַראַט, בשעת דינער עלעקטריקאַל עקוויפּמענט איז בכלל אנגעוויזן דורך KW, אַזוי ווען קאַלקיאַלייטינג מאַכט, KVA זאָל זיין קאָנווערטעד אין KW מיט 20%.

(2) די חילוק צווישן הויפּט מאַכט און סטאַנדביי מאַכט
נישט געקוקט אויף דער באציאונג צווישן די הויפט קראפט און די באקאפ קראפט, ווערט געזאגט נאר איין "כוח", און די באקאפ קראפט ווערט פארקויפט פארן קונה אלס הויפט קראפט.אין פאַקט, סטאַנדביי מאַכט = 1.1 קס הויפּט מאַכט.און די סטאַנדביי מאַכט קענען זיין געוויינט בלויז פֿאַר 1 שעה אין 12 שעה פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע.

(3) די חילוק צווישן דיעסעל מאָטאָר מאַכט און דזשענסעט מאַכט
די מאַניאַפאַקטשערערז פון קליין אַפּאַראַט פון די וואַרשטאַט וועלן קאַנפיגיער די מאַכט פון די דיעסעל מאָטאָר צו זיין ווי גרויס ווי די מאַכט פון די גענעראַטאָר שטעלן אין סדר צו רעדוצירן קאָס.אין פאַקט, די אינדוסטריע בכלל סטיפּיאַלייץ אַז די דיעסעל מאָטאָר מאַכט ≥ 110% פון די גענעראַטאָר שטעלן מאַכט ווייַל פון מעטשאַניקאַל לאָססעס.אפילו ערגער, עטלעכע מיסריפּאָרטיד די סופּערמאַלי פירמע פון ​​די דיעסעל מאָטאָר ווי קילאוואט צו דער באַניצער, און געוויינט דיעסעל ענדזשאַנז מיט ווייניקער ווי די מאַכט פון די גענעראַטאָר שטעלן צו קאַנפיגיער די אַפּאַראַט, קאַמאַנלי באקאנט ווי: קליין פערד-ציען וואָגן, אפילו די לעבן פון די אַפּאַראַט איז רידוסט, די וישאַלט איז אָפט, און די נוצן אָפּצאָל איז הויך.

(4) דו זאלסט נישט רעדן וועגן דיעסעל ענדזשאַנז און גענעראַטאָרס, נאָר רעדן וועגן פּרייסיז
ניט צו דערמאָנען די סאָרט מיינונג און קאָנטראָל סיסטעם קאַנפיגיעריישאַן פון דיעסעל ענדזשאַנז און גענעראַטאָרס, ניט צו דערמאָנען די נאָך-פארקויפונג דינסט, נאָר רעדן וועגן די פּרייַז און עקספּרעס צייט.עטלעכע אויך נוצן ניט-מאַכט סטאַנציע דעדאַקייטאַד ייל ענדזשאַנז, אַזאַ ווי מאַרינע דיעסעל ענדזשאַנז און פאָרמיטל דיעסעל ענדזשאַנז פֿאַר גענעראַטאָר שטעלט.דער סוף פּראָדוקט פון די אַפּאַראַט - די קוואַליטעט פון עלעקטרע (וואָולטידזש און אָפטקייַט) קענען ניט זיין געראַנטיד.וניץ וואָס זענען צו נידעריק אין פּרייַז בכלל האָבן פּראָבלעמס, קאַמאַנלי באקאנט ווי: בלויז פאַלש פּערטשאַסאַז זענען נישט פאַלש.

(5) ניט צו דערמאָנען די סיטואַציע פון ​​טראַפ אַקסעסעריז
ניט צו דערמאָנען די טראַפ אַקסעסעריז, אַזאַ ווי מיט אָדער אָן סילענסער, ברענוואַרג טאַנק, ייל רערנ - ליניע, וואָס סאָרט באַטאַרייע, ווי פיל קאַפּאַציטעט באַטאַרייע, ווי פילע באַטעריז, אאז"ו ו. אין פאַקט, די אַקסעסעריז זענען זייער וויכטיק און סטייטיד אין די קויפן קאָנטראַקט.